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树熟鲜食猫山王榴莲来了，况兼是坐飞机来的。

8月24日晚，一架满载马来西亚鲜食榴莲的包机抵达郑州国际机场，证券时报·e公司记者获悉，这是首批参加国内的马来西亚鲜食榴莲。

鑫荣懋集团是这次首批引入马来西亚鲜食榴莲的企业之一，该公司亦然中国市集最大的榴莲入口商、分销商之一。

证券时报·e公司记者从公司方面获悉，这次引入的马来西亚鲜食榴莲，以大名鼎鼎的猫山王鲜榴莲为主，采自马来西亚彭亨州等中枢产区。

本年榴莲入口327亿元

畴昔几年，我国榴莲糟践欣喜“一浪高过一浪”。

海关总署统计数据显现，从2019年开动，榴莲取代车厘子，成为我国入口额最高的生果。2023年我国鲜榴莲入口额向上了470亿元。

本年前7个月，我国鲜榴莲入口量约97.9万吨，入口额已高达327亿元， 与前年同时（98.9万吨，329.7亿元）基本捏平，但已向上2022年全年。

（本年1-7月我国鲜榴莲入口数据）

鲜食榴莲是一类稀薄的生果。畴昔几年，我国接踵敞开了泰国、越南、菲律宾三国鲜食榴莲入口，其中又以泰国占比最高。

（本年1-7月我国鲜食榴莲入口起首）

凭证海关统计数据，本年前7个月，我国从泰国入口鲜榴莲数目和金额分辨高达64万吨、228.8亿元，占比最高。从越南、菲律宾入口鲜榴莲金额分辨约97.9亿元、0.44亿元。

马来西亚当作榴莲原产地，畴昔参加我国的榴莲均为冻品。 尤其是马来西亚最为闻名的猫山王榴莲，一直主要以整颗液氮冷冻姿首引入国内。如今这一时局将被调动。

本年6月25日，海关总署发布公告，允许相宜议论条目的马来西亚鲜食榴莲入口，马来西亚成为我国鲜榴莲入口第四国。

第一批马来西亚鲜榴莲来了

8月24日晚，首架满载马来西亚鲜食榴莲的包机顺抵郑州机场，拉开了马来西亚鲜食榴莲报复中国市集的序幕。

鑫荣懋集团是马来西亚鲜榴莲的首批入口商。该公司议论考究东谈主向记者先容，公司这次引入的马来西亚鲜食榴莲，以佳沃猫山王鲜榴莲为主，采自马来西亚彭亨州等中枢产区。这批榴莲均采选20年树龄以上老果树，每颗榴莲都盲从果熟蒂落、树上天然熟的尺度。

榴莲的传统输入国内形态包括陆运和海运，尤以陆运为主，“坐飞机”来的榴莲并未几见。 上述考究东谈主先容，鑫荣懋买通了群众优质生果从国际到中国的绿色通谈，以直航空运形态将猫山王鲜榴莲运抵中国市集。

此前国内市集上销售的榴莲，大多是在榴莲7分熟傍边采摘，并在运载途中逐渐锻真金不怕火。而树熟榴莲的保质期较短。

据了解，为了确保榴莲的清新度和品性，这批佳沃猫山王榴莲继承了空运直达的形态，抵达国内后，依然快速发往北京、深圳、广州、上海、成都等城市的山姆、Olé、永旺等渠谈上架销售。记者也提防到，多家电商平台已有马来西亚鲜榴莲上架。

“马来西亚鲜榴莲入市最初加多了榴莲品类的丰富性，让糟践者有了更多的糟践选拔，天然冷冻的猫山王榴莲从2019年开动到当今依然准入了5年的时辰，然则念念要吃到正统的马来西亚鲜果，如猫山王、黑刺等品种，如故需要到马来西亚。这一次鲜果敞开，为纷乱的榴莲怜爱者提供了便利。”鑫荣懋议论考究东谈主暗示。

价钱能“打下来”吗？

相较于泰国、越南、菲律宾榴莲，马来西亚榴莲有一定独到上风。

据业内东谈主士向记者先容，从品种上来看，马来西亚的榴莲品种相比丰富种种。比如名声大噪的猫山王、黑刺都是从马来西亚而着名的。 除此除外，马来西亚还有许多有特点的榴莲品种，如金凤、葫芦、竹脚等。

“天然当今好多地区和国度也在尝试莳植，然则从莳植环境、树龄等多方面来看，短期内如故无法追逐上马来西亚。”上述东谈主士先容。

此外，据先容，和其他国度采摘的未锻真金不怕火果不同，到咫尺收敛，马来西亚的榴莲基本如故盲从天然锻真金不怕火掉落的采收形态，这使得马来西亚鲜榴莲在口感上有很大的不同，滋味愈加浓郁。

榴莲虽是糟践者的心头好，但跟着入口起首的扩大，国内鲜食榴莲的市集竞争也愈加横暴。这次马来西亚鲜食榴莲入市，大致有望引发国内新一轮榴莲糟践欣喜。

那么，最中枢的问题来了，马来西亚鲜食榴莲的入口，能否把榴莲价钱“打下来”？

“天然国内市集榴莲的供应量在逐年加多，然则受众和糟践需求也在捏续加多，是以供不应求的供需干系，短时辰内不会有太大的调动。这从我国逐年增长的鲜榴莲入口量和捏续增长的价钱就能看出来，这几年榴莲举座一直是量价皆升的状况。”鑫荣懋议论考究东谈主暗示。

“从上市时辰来说，马来西亚榴莲一年不错分为两个主要季节，一季即是当今的6至8月份；还有一季是12月至来年1月份，并不是全年都有产出，这也训诫了马来西亚榴莲‘物以稀为贵’的地位。”上述考究东谈主先容。

责编：陈丽湘

校对：李凌锋