前置后驱的豪华GT跑车是阿斯顿·马丁的拳头居品艳星乔丹，时隔6年之后，阿斯顿·马丁Vanquish发达宣告总结，而且还取得了品牌111年历史上最普遍的量产纯内燃机车型称呼，亦然阿斯顿·马丁现在极速最高的旗舰GT。

为了妥贴潮水，阿斯顿·马丁蓝本计算弃取微型V8插电式羼杂能源系统，阿斯顿·马丁首席实行官劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll)坚握使用V12发动机，并形色这车“史无先例地将精粹景况，超跑性能和精确动态相纠合”，况且每年只坐蓐不到1000辆。

能源方面搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，能输出835马力和1000牛·米扭矩，匹配八速自动变速箱，后轮驱动，配备电子限滑差速器。百公里加快期间3.2秒，极速344公里/小时。

Vanquish所弃取的V12发动机在DBS发动机基础上大幅度更正，为卓著志严苛的排放条目，弃取了新的缸体、缸盖、连杆、凸轮轴等等，压缩比普及15%，更大的涡轮增压器旋转速率普及了15%，除了曲轴，着实通盘零件皆被替换。

除了能源系统，底盘也获取优化，Vanquish挤压粘合的单体铝制底盘过程改变，能容纳更大的能源系统，横向刚性普及了75%。而且轴距加多了80mm，车长对比DB12加多125mm，达到4850mm，分量加多89kg，达到1774kg。

吊挂方面弃取Bilstein DTX减振器，弃取加强的防倾杆，制动系统弃取前410mm后360mm的碳陶瓷制动套件。轮毂弃取21寸铸造合金轮毂，搭配前275/35R21，后325/30R21的倍耐力P Zero轮胎。

上等半苯胺真皮包裹的内饰呈现马丁一贯的贵族氛围，科技设置方面包括了10.25英寸的液晶形貌和带carplay互联功能的中控信息屏幕。音响系统弃取15扬声器的宝华韦健音响。后排座椅被取消，革命创制的是一套定制配套的皮包。

现在信息清晰，阿斯顿·马丁Vanquish的起售价为42万好意思元，约合东说念主民币298.8万艳星乔丹，最快本年年底运行请托首批居品。